Fret maritime (FCL / LCL) piloté de bout en bout

Fret maritime (FCL / LCL) piloté de bout en bout

Kalos Company pilote vos expéditions maritimes FCL/LCL : booking, documents, douane export et suivi. Vous gardez le contrôle, sans subir l’opérationnel.

Demandez un devis en moins de 2 minutes.

Réponse sous 48h. Un ops senior vous recontacte avec une proposition claire et structurée.

Spécialisation historique Afrique depuis 2005 • Hub Belgique • Process internationaux

Un fret maritime bien géré, c’est 80% de problèmes évités

Le fret maritime n’est pas juste “mettre un conteneur sur un bateau”.
C’est une chaîne de décisions : incoterms, délais, cut-off, VGM, B/L, douane export, coordination terminal, documentation et suivi.

Chez Kalos Company, on travaille avec des process stricts pour garantir un transit fluide et éviter les erreurs coûteuses : roll-over, surcharges inattendues, blocages douaniers, detention/demurrage.

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Ce que Kalos gère pour vous

  1. Réservation armateur (booking) — FCL / LCL
  2. Coordination export Belgique/Europe (cut-off, gate-in, VGM)
  3. Documentation complète (SI, BL draft, packing list, invoice, etc.)
  4. Douane export (via procédure structurée avec vos documents)
  5. Suivi du départ au port d’arrivée + notifications proactives
  6. Gestion des exceptions (retard, inspection, changement de routing, roll-over)
  7. Support livraison / suite transport (Afrique et Europe selon destination)

Notre méthode : pilotage + exécution + visibilité

Nous centralisons toutes les actions dans un pilotage unique :
un seul fil, un seul responsable, une information claire.

Notre job : transformer un transport maritime complexe en une opération maîtrisée, avec un niveau de suivi digne d’un grand groupe — mais adapté aux PME.

1. Préparer
Validation incoterms, HS codes, documents, calendrier.

2. Exécuter
Booking, douane export, coordination armateur/terminal.

3. Sécuriser
Suivi, exceptions, reporting, traçabilité.

Pour qui est fait ce service ?

  • PME exportatrices / importatrices qui veulent un transitaire fiable
  • Entreprises qui ont des contraintes de délais et de conformité
  • Clients qui veulent un interlocuteur unique (et pas 10 mails différents)
  • Structures qui envoient des conteneurs régulièrement ou ponctuellement, mais veulent un standard pro
  • Exemples de flux traités

  • Conteneurs 40’HC / 20’ (machines, véhicules, cartons, marchandises diverses)
  • LCL (consolidation / groupage)
  • Marchandises avec contraintes de documents
  • Expéditions B2B, projets, relocalisations, supply chain PME
  • Conformité & réduction des risques

    Le maritime devient coûteux quand les détails sont mal gérés.Nous appliquons une logique simple : tout cadrer avant que ça parte.

  • Documents vérifiés avant embarquement
  • Points de contrôle (cut-off / VGM / SI / BL)
  • Anticipation des charges possibles (detention/demurrage)
  • Coordination douane & conformité export
  • Fret maritime (FCL / LCL) piloté de bout en bout

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